Íslandspóstur er *einkafyrirtæki?*

Detti mér allar dauðar lýs úr höfði.

Hélt þetta væri ríkisfyrirtæki.  Hafði öll einkennin: dýr og hæg þjónusta, fullt af óþarflega flóknu dóti og rangölum sem virtust ekki þjóna neinum öðrum tilgangi en að angra viðskiftavini sem gátu ekki leitað annað.

Eins og tollskoðunin.  Hver fjandinn er það?  Það batterí kom mér alltaf fyrir sjónir sem óþarfa bögg fullt af liði sem ég sé helst fyrir mér inni í herbergi að athuga hvaða lím lyktar best.

En nei.

Þið getið ekki ímyndað ykkur hve hissa ég er að frétta að pósturinn er *ekki* ríkisfyrirtæki.  AMK ekki að nafninu til.

Fjárfest fyrir 5,8 milljarða

Þetta er í takt við allt annað

Ríkið vill hafa samgöngur dýrar.

Segir gjöldin 30 sinnum of há

Áætla þeir

En nú er hvati til að halda gömlum bílum lengur gangandi.  Eitt ár eða tvö, hvað sem er hægt.

Eða gleymdu þeir að taka verðhækkunina með í reikninginn?

Ef svo er: af hverju?

Metfjöldi bíla í pressuna